搜索
当前所在位置: 首页 >> 驾驶常识

事关电动自行车,11月正式实施!

发布时间:2025-05-01 16:54:41 作者:omgi 点击:55 【 字体:

近日,事关实施由工业和信息化部组织起草的电动《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024,以下简称《技术规范》)强制性国家标准已由市场监管总局(国家标准委)发布,自行正式将于2024年11月1日正式实施。车月

内容解读

一、《技术规范》制定的电动背景是什么?

近年来,我国电动自行车产销量增长迅速,自行正式目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆,车月2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。事关实施电动自行车使用的电动蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的自行正式电动自行车新车型中,配备锂离子蓄电池的车月比例已经超过20%。随着产业规模的事关实施扩大,标准作为产业发展的电动重要技术支撑,不断得到完善和提升,自行正式从而规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售等环节,提升产品质量水平。

二、《技术规范》发布具有什么意义?

《技术规范》作为电动自行车用锂离子电池安全强制性国家标准,通过规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售过程,将有效提升电动自行车用锂离子蓄电池的本质安全水平,减少使用过程中火灾等安全事故发生率,保障消费者人身健康与生命财产安全,促进电动自行车行业健康有序发展。

三、《技术规范》适用于哪些车辆的电池?

《技术规范》仅适用于GB 17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。

四、电动自行车用锂离子蓄电池主要分为哪些类型?是否均符合《技术规范》要求?

常见的电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其中三元锂电池又可以分为高镍体系的镍钴锰电池、镍钴铝电池以及无镍的磷酸锰铁锂电池等。

《技术规范》针对单体电池规定了严格的过充电(1.5倍)、针刺等测试,高镍体系三元锂电池很难通过上述测试,今后将难以应用在电动自行车领域。

五、《技术规范》规定的测试项目有哪些?

《技术规范》规定了6项单体电池的测试项目,包括标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺;22项电池组的测试项目,包括标志、静电放电、过放电、过充电、温度保护、外部短路、互认协同充电、数据采集、绝缘电阻、挤压、加速度冲击、振动、自由跌落、提把强度、阻燃性、低气压、过流放电、温度循环、浸水、盐雾、湿热循环、热扩散。

其中,以下几个测试项目需要重点关注:

1.单体电池过充电(1.5倍)测试、针刺测试可对电池的安全性做出有效筛选。

2.电池组应具有唯一性编码,并且编码标识需要采用耐高温(950℃)材质,即便发生火灾也可以进行追溯。

3.电池组的过充电、外部短路、过流放电试验在正常工作条件和保护元器件单一故障条件下都要进行,因此电池组可能需要采取双重保护设计才能满足要求。

4.电池组需要具备互认协同充电功能,以降低充电装置不匹配给电池组充电带来的风险。

5.电池组在充电、放电过程中应实时采集电池电压、电池组电压/温度/电流,这就要求电池组配备管理系统(智能“大脑”)进行实时监控。

6.制造商在电池组上应清晰地标明“安全使用年限”,以提醒用户及时淘汰老旧电池,这是因为随着锂离子蓄电池使用年限增加,其安全风险也会逐步放大。

7.电池组的外壳、印制电路板、导线应使用阻燃性材料,以降低发生火灾后火焰的蔓延速率。

8.电池组的热扩散测试要求当电池组中某一节单体电池起火之后,不得快速扩散至整个电池组。

六、《技术规范》从哪几方面提高电池的本质安全?

《技术规范》不仅规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求,还从电气安全(包括过充、过放、外部短路、温度保护等)、机械安全(包括挤压、加速度冲击、振动等)、环境安全(包括低气压、温度循环、浸水等)、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等七个方面设置了电池组的产品安全准入门槛,提升了锂离子蓄电池的本质安全水平。

七、所有的电动自行车电池都要符合《技术规范》吗?

《技术规范》是强制性国家标准,根据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定“不符合强制性标准的产品、服务,不得生产、销售、进口或者提供。”因此,该标准实施后,国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求。

八、消费者如何购买符合《技术规范》的锂电池?

消费者在选购电动自行车时,可以通过查看电池的铭牌、规格书、使用说明等资料,或者向销售者询问,要求提供该产品对应的《技术规范》检测报告或者认证证书,来确认电池是否符合《技术规范》。

九、为什么要求标记电池的安全使用年限?

随着使用年限增加,锂离子蓄电池容量逐渐降低,存在的安全风险也会逐步放大。《技术规范》要求制造商在电池组上标注“安全使用年限”,提醒用户到期淘汰老旧电池,减少老旧电池带来的潜在安全风险,以保障用户生命和财产安全。

*内容来源:官方媒体、南京发布

阅读全文

猜你喜欢

热门推荐
相关推荐

2025年枣庄考B1驾照流程

2025年枣庄考B1驾照流程
2025年枣庄考B1驾照流程简单如下图:1、选择驾校;2、约看驾校场地;3、学车体检;4、报名缴费签合同;5、科一训考;6、科二训考;7、科三训考;8、毕业拿证枣庄学车流程简易图一、国家政策规定根据《 ...

已立法,2026年将允许自动驾驶,今后不用考驾照了?

已立法,2026年将允许自动驾驶,今后不用考驾照了?
据BBC报道:在获得王室批准后,英国《自动驾驶汽车法案》正式生效。这意味着到2026年,自动驾驶汽车可能会在英国上路。随着自动驾驶技术的不断革新,国内也可以看到自动驾驶的车辆,不仅有人疑惑到:如果今后 ...

报名学车之后,多久能预约科目一考试?

报名学车之后,多久能预约科目一考试?
Q:报名之后多久考科目一?A:对于刚报名学车的小伙伴来说,很多人不知道多久能预约科目一考试,元贝驾考今天为大家解答一下。一般来说至少需要10天左右才能预约科目一考试。因为车管所也需要时间来审核。如果审 ...

【新手需知】最难的科二考完切忌焦躁,还有科三等着你~

【新手需知】最难的科二考完切忌焦躁,还有科三等着你~
“黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。”这种愉悦和骄傲的心情我小编也有过,只不过那是很多年前的事了,而那时候没有驾考新规~咳咳,说的有点远了。众所周知,科目二是驾考项目中最难的一门,元贝小编搜集了近期几个 ...

科目二考试侧方位停车要掌握的六要点

科目二考试侧方位停车要掌握的六要点
科目二五项考试中,以倒车入位和侧方位停车难度最大。今天讲侧方位停车,练车时学员要掌握的几个重点。1、提前调好左右和先后位置。先管左右位置,如果是三把轮的倒车方法,要把车沿着库边线平行30公分左右直行。 ...

挂科先别哭!科目二10大扣分项,学员立即自查

挂科先别哭!科目二10大扣分项,学员立即自查
科目二练车,很多学员不知不觉养成一些坏毛病——“忘打转向灯”...这些细节挂科率极高,一定要改!!今天小编就给大家梳理了科目二10大不起眼的扣分小细节,备考学员立即自查!上车准备中:座椅、后视镜不调整 ...

雨季行车过积水注意 使用低档位高转速

雨季行车过积水注意 使用低档位高转速
雨季行车,车主最担心的就是怕汽车在不熟悉的路段里遇到积水。在这里,给各位车主提供几个遇积水的小技巧。首先是要留意积水深度和刹车,以防发动机熄火和刹车失灵。大雨天,路面有积水,一定要留意积水深度,如水深 ...

科目一扣分题,3分、6分还是12分,速来看总结!

科目一扣分题,3分、6分还是12分,速来看总结!
今天小编就给学员总结了这一类记分题目的速记法,助学员考试一秒一题!扣分题是科目一中的必考题型,罚款扣分题,是科目一的必考题型之一。有的扣3分,有的扣6分,有的扣12分,学员考试的时候一个不小心就会答错 ...

2025年北京考C6驾照流程

2025年北京考C6驾照流程
2025年北京考C6驾照流程简单如下图:1、选择驾校;2、约看驾校场地;3、学车体检;4、报名缴费签合同;5、科一训考;6、科二训考;7、科三训考;8、毕业拿证北京学车流程简易图一、国家政策规定根据《 ...

8个科目四考试陷阱,稍不注意会挂科!

8个科目四考试陷阱,稍不注意会挂科!
大家都知道科目四是驾照考试的最后一门了,只要学员顺利通过考试就可以拿到驾驶证了。但是元元老师要告诉大家,不能高兴的太早而掉以轻心,还是要认真对待,千万别挂在最后一科!1、高速上发生故障如何处理应立即开 ...

科目三考试5个秘诀+灯光模拟技巧,速速收藏好

科目三考试5个秘诀+灯光模拟技巧,速速收藏好
驾考科目三真的没有想象中那么难,今天小编带你详细过一遍科目三考试细节,备考的学员一定要看看!C1手动挡和C2自动挡通用)尤其要注意错了就挂科的这两项:科三起步和科三靠边停车。●起步动作:1、绕车一周2 ...

新手上路“补课” 驾校学不到的10大技巧

新手上路“补课” 驾校学不到的10大技巧
当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了? 这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的“破桑 ...
返回顶部